地址分單技術(shù)是快遞公司的最核心必要的技術(shù)之一，是快遞公司高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的核心技術(shù)，按通俗的語(yǔ)言組織一下，快遞物流公司于地址解析技術(shù)能力的關(guān)聯(lián)關(guān)系，其實(shí)在一個(gè)超級(jí)大公司，能把一個(gè)功能做得超級(jí)給力都相當(dāng)不容易。

　　在海量數(shù)據(jù)時(shí)、提供高效又穩(wěn)定得服務(wù)、而且能精準(zhǔn)分析是超級(jí)有難度的。投入的人力成本、自動(dòng)識(shí)別能力、自動(dòng)糾錯(cuò)能力、模擬推算能力？系統(tǒng)的高效率于穩(wěn)定性、投入的成本于產(chǎn)出的價(jià)值。

一、是否能到這個(gè)區(qū)域

　　快遞物流公司需要每天處理上億的訂單、這些訂單是否能正確派送？快遞是否能送達(dá)？不可能人工挨個(gè)確認(rèn)，也不可能讓大家挨個(gè)確認(rèn)，需要有一個(gè)強(qiáng)大的地址解析能力，這些訂單是否能派送、到底怎么派送？

二、地址是歸屬哪個(gè)中轉(zhuǎn)部

　　快遞物流公司，往往在全國(guó)會(huì)有100個(gè)左右的核心中轉(zhuǎn)部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心；這些轉(zhuǎn)運(yùn)中心是物流快遞公司的核心資產(chǎn)；一般會(huì)有強(qiáng)大的智能的中轉(zhuǎn)能力；智能化的自動(dòng)分揀系統(tǒng)；龐大的物流車(chē)隊(duì)；一般會(huì)在夜晚進(jìn)行操作；也是需要人力最多，最辛苦的工作之一。

　　您發(fā)出的快遞物流，應(yīng)該發(fā)送到哪個(gè)與目的地最接近的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，需要有一個(gè)高效率的邏輯判斷程序；解析目標(biāo)地址匹配的末轉(zhuǎn)運(yùn)中心的能力；這樣會(huì)計(jì)算從始發(fā)地到末轉(zhuǎn)運(yùn)中心，應(yīng)該走什么相關(guān)路由；如何調(diào)度操作等等。

三、地址歸屬哪個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)

　　每個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)與轉(zhuǎn)運(yùn)中心的匹配關(guān)系；加盟網(wǎng)點(diǎn)從哪個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心拉貨、送貨；大部分情況下一個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)會(huì)從一個(gè)固定的轉(zhuǎn)運(yùn)中心拉貨送貨，少數(shù)情況下也可能從多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心拉貨送貨；一般會(huì)按從轉(zhuǎn)運(yùn)中心的距離、區(qū)域性原理進(jìn)行匹配。

　　快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)由于經(jīng)營(yíng)能力、客戶(hù)開(kāi)拓能力、各種政策等等，有關(guān)閉的、有新開(kāi)的、有合并的；所以某個(gè)地址歸屬于哪個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)也不是固定的，也需要有動(dòng)態(tài)匹配關(guān)系，不是一成不變的。往往會(huì)有些地址沒(méi)能精準(zhǔn)匹配；會(huì)造成污染數(shù)據(jù)、垃圾數(shù)據(jù)、影響正常的分單能力。

　　由于特殊原因，這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)倒閉了，無(wú)法正常派送，還需要控制來(lái)這個(gè)區(qū)域的快遞；在源頭打單的環(huán)節(jié)提醒用戶(hù)，這個(gè)區(qū)域已經(jīng)無(wú)法正常派送。

XXX（轉(zhuǎn)運(yùn)中心）- YYY停發(fā)（快遞公司） -  ZZZ（驛站或者快遞員）

　　快遞公司每幾年需要簽訂承包合同、業(yè)務(wù)開(kāi)展區(qū)域合同，一般是接近行政區(qū)域，有些可能精確到小區(qū)為止；需要在地圖上快速標(biāo)注一個(gè)行政區(qū)域，能快遞套一個(gè)行政區(qū)域的功能，就更容易圈定網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)范圍地圖。

　　快遞公司的分揀地、辦公區(qū)未必在所在區(qū)域內(nèi)，大部分城市里沒(méi)足夠大的場(chǎng)地提供給快遞公司，所以很有可能辦公室在郊區(qū)，收派區(qū)域是城市里的某個(gè)區(qū)域，未必能在理想的位置辦公，甚至是在另外一個(gè)快遞公司的收派區(qū)域內(nèi)在辦公。

　　1：跨區(qū)域攬件、跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)、會(huì)有嚴(yán)重的處罰；大家都跨區(qū)域搶客戶(hù)了，那就亂套了。

　　2：哪個(gè)區(qū)域責(zé)任人、負(fù)責(zé)的網(wǎng)點(diǎn)公司是哪個(gè)、很明確、劃分好領(lǐng)地。

　　3：其實(shí)全國(guó)的行政區(qū)域也在不斷重新劃分的、新成立的市、合并的市、新建立的開(kāi)發(fā)區(qū)等等，都在動(dòng)態(tài)變化中。

四、地址歸屬哪個(gè)驛站

　　現(xiàn)在物流快遞的貨量大，讓快遞員挨家挨戶(hù)送耗費(fèi)的人力成本巨大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，可以把一個(gè)小區(qū)，一個(gè)集中區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一配送，按快遞驛站為大家服務(wù)，大家自己去附近的驛站拿快遞；每個(gè)快遞包裹能快速分類(lèi)就可以快速集包。統(tǒng)一打包給驛站的成本就可以減少，甚至可以 快遞網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一打包直接配送到快遞驛站，中間減少快遞員的配送環(huán)節(jié)，減少中轉(zhuǎn)次數(shù)、減少人力成本、可以為快遞公司降本。

　　XXX（轉(zhuǎn)運(yùn)中心）- YYY（快遞公司） -  ZZZ（驛站或者快遞員）; 理想狀態(tài)下是這樣的快遞分揀碼；但是達(dá)到這樣的理想狀態(tài)需要高超的技術(shù)實(shí)力才可以，屬于集中派送快遞。

五、地址歸屬哪個(gè)快遞員

 　　一大堆快件統(tǒng)一從轉(zhuǎn)運(yùn)中心拉過(guò)來(lái)后，需要在快遞公司進(jìn)行二次分揀、在這個(gè)快遞公司哪個(gè)件應(yīng)該是屬于哪個(gè)快遞員的。

　　1：快遞員可能有離職、入職的情況很普遍。

　　2：某個(gè)快遞員請(qǐng)假了、另外一個(gè)快遞員幫他配送的情況也普遍。

　　3：快遞員負(fù)責(zé)的區(qū)域在變化也有可能、有時(shí)候變大、更換區(qū)域、變小等等。

　　4：也可能其中某一個(gè)部分，是一個(gè)承包區(qū)，這個(gè)承包區(qū)也有幾個(gè)快遞員也有可能。

　　5：快遞網(wǎng)點(diǎn)的合并、拆分也可能會(huì)影響快遞員的負(fù)責(zé)的區(qū)域。

　　6：收件有專(zhuān)門(mén)的收件快遞員、派件有專(zhuān)門(mén)的派件快遞員，收派分離的也有可能。

　　7：快遞員可能用手機(jī)操作、也可能用公司的專(zhuān)業(yè)掃描把槍操作。

　　8：一條路，有單雙號(hào)、可能單號(hào)是屬于路的另外一遍，另外一個(gè)快遞員，或者另外一個(gè)快遞公司。

　　9：一個(gè)大型商場(chǎng)、每個(gè)樓層、每個(gè)區(qū)域?qū)儆诓煌目爝f員也有可能。

　　10：某一條路很長(zhǎng)，有一個(gè)區(qū)域是一個(gè)快遞員，另外一個(gè)區(qū)域是另外一個(gè)快遞公司的也有可能。

　　11：某個(gè)小區(qū)、某個(gè)辦公樓、某個(gè)公司、都能生成醒目的標(biāo)志，快遞公司、快遞員分揀這些快件的效率也會(huì)很高、打包的效率也會(huì)高。

　　12：高效率標(biāo)注某個(gè)快遞員的收派范圍時(shí)，在地圖上快速能圈定某個(gè)小區(qū)的能力就完美了。

　　13：地址有拼寫(xiě)寫(xiě)錯(cuò)、前后順序紊亂、不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)、沒(méi)完整的省市區(qū)等等，各種復(fù)雜情況，能適應(yīng)各種復(fù)雜情況就有技術(shù)難度。

　　哪個(gè)區(qū)域?qū)儆谀膫€(gè)快遞公司，哪個(gè)快遞員，哪個(gè)驛站，需要人工維護(hù)那工作量就巨大；這里需要能自動(dòng)學(xué)習(xí)某個(gè)地址屬于誰(shuí)的能力，就完美了。

六、地址歸屬哪個(gè)快遞員

　　1：模糊的地址

　　2：錯(cuò)誤的地址

　　3：拼寫(xiě)錯(cuò)誤的地址

　　4：為了逃避費(fèi)用、雙地址、例如 先寫(xiě)西安的地址、然后再寫(xiě)個(gè)新疆的地址

　　5：省市區(qū)不明顯的地址。

　　6：上海市寧波大廈等等各種奇葩的地址。

七、地址解析技術(shù)

　　當(dāng)某個(gè)客戶(hù)下單后，第一時(shí)間快遞員能接受到客戶(hù)下單消息，而不是經(jīng)過(guò)總部調(diào)度到省區(qū)、省區(qū)調(diào)度到市區(qū)、是去又調(diào)度到網(wǎng)點(diǎn)；等網(wǎng)點(diǎn)調(diào)度到快遞員時(shí)，可能已經(jīng)半天過(guò)去了，整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率就很低了，需要的人工操作量也很大，而且也不是全天候24小時(shí)在精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)的，快遞定位到所對(duì)應(yīng)的快遞員、在客戶(hù)下單的幾分鐘內(nèi)就可以響應(yīng)是理想狀態(tài)。

　　所以，地址解析能力是物流快遞公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，核心技術(shù)能力，有符合自己公司業(yè)務(wù)場(chǎng)景的地址解析能力是最基礎(chǔ)信息化根本根基。

　　理想狀態(tài)：

　　　　一個(gè)地址傳遞過(guò)來(lái)后：

　　　　這個(gè)地址是否在服務(wù)范圍內(nèi)？

　　　　這個(gè)地址對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)省、市、區(qū)、社區(qū)

　　　　這個(gè)地址對(duì)應(yīng)的末轉(zhuǎn)運(yùn)中心？這個(gè)地址對(duì)應(yīng)的快遞公司？這個(gè)地址對(duì)應(yīng)的驛站（小區(qū)、辦公樓、快遞員）?

技術(shù)難度、需要解決的問(wèn)題：

　　1：地址轉(zhuǎn)換為GPS 未必準(zhǔn)、未必能轉(zhuǎn)。
　　2：這個(gè)GPS位置是否在哪個(gè)范圍內(nèi)、需要高效率的運(yùn)算能力。
　　3：純文字解析匹配也有很多難度。
　　4：調(diào)用外部接口、也需要費(fèi)用開(kāi)支、準(zhǔn)確度等相關(guān)、最高并發(fā)流量性能要求。

　　例如一天1億單，地址解析的準(zhǔn)確度99%，那一天錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快遞就會(huì)有100萬(wàn)單，那這個(gè)錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的代價(jià)是相當(dāng)龐大的，無(wú)法容忍的。準(zhǔn)確度必須要達(dá)到99.9%以上才可行。

八、若有理想化的地址分單能力

　　例如有3萬(wàn)加快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)、每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)能力維護(hù)復(fù)雜的個(gè)性化地址解析能力，最好是總部能統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)，快遞網(wǎng)點(diǎn)最好不要有過(guò)度復(fù)雜的操作才可行。

　　1：不需要人工再次調(diào)度、減少大量人力。

　　2：系統(tǒng)可以簡(jiǎn)化、不需要各種重復(fù)需要分揀地址解析，一次沒(méi)解析成功，需要多次解析，各種折騰。

　　3：減少錯(cuò)發(fā)，減少周轉(zhuǎn)費(fèi)用、減少快遞破損，提高快遞時(shí)效。

　　4：減少各種投訴、售后處理。

　　5：是快遞公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力、核心科技能力。

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